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  • 中国沿海(散货)运输市场周度报告(2021.07.02)

    发布时间:2021-07-05 信息来源:小编 浏览次数:

    政策调控加重观望情绪

    沿海散货运价继续下跌

      本周,在煤炭保供稳价政策影响下,下游观望情绪不减,叠加安检、限产力度加大,散货市场供需两弱,沿海运输需求较为低迷,运价持续下跌。7月2日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1135.01点,较上周下跌7.2%。

      煤炭市场:市场需求方面:保供稳价政策不断加码,大型煤企积极响应,增产增供,并确保长协煤稳定供应,充分发挥长协合同“压舱底”作用。叠加近期进口煤到货量增多、水电开始发力以及近期安检限产,国内煤炭需求阶段趋弱,下游观望情绪较浓,采购节奏有所放缓。煤炭价格方面:迎峰度夏来临,煤炭供需形势更趋严峻。当前各方保供力度不断加强,发改委一度发声,会适时向市场投放储备煤,并预计7月份煤炭价格将会下降。下游企业普遍持观望态度,煤炭市场多以中长协兑现为主,煤价走势趋于平稳。本期,发热量5500大卡动力煤现货价格984元/吨,较上期上行5元/吨。运价走势方面:近期,环保、安全监管严格执行,工业用电阶段性减少,电厂耗煤量略有下滑。同时北方港口发运节奏也一定程度放缓,叠加港口煤炭资源有限、天气导致封航限行等情况,运输需求持续疲弱,沿海煤炭运价下行。

      7月2日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1119.96点,较上周下跌10.3%。7月2日,中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)报收759.23点,较上周五下跌17.5%,其中,秦皇岛-张家港(4-5万dwt)航线运价为31.3元/吨,较上周五下跌7.0元/吨。华南航线,秦皇岛-广州(6-7万dwt)航线运价为39.6元/吨,较上周五下跌7.0元/吨。

      本期,钢厂停产检修有所增加,日均铁水产量和进口矿日耗有所下降,铁矿石需求走弱。钢厂采购节奏放缓,铁矿石运输需求趋弱,市场货减少明显,沿海金属矿石运价下跌。7月2日,沿海金属矿石货种运价指数报收1146.09点,较上期下跌4.2%。

      近期,由于猪价过度下跌,导致养猪业亏损严重,养殖端补栏热情较低,饲料需求低迷。此外,小麦集中上市,虽然价格上涨较快,但对于玉米替代优势依旧显著,继续冲击玉米需求。替代品以及进口玉米冲击下,南北粮食贸易遭遇较大阻力,运输需求持续疲软,沿海粮食运价下跌。7月2日,沿海粮食货种运价指数报1380.63点,较上期下跌2.9%。

      随着国内炼厂检修期结束,山东独立炼厂开工率回升,主营炼厂也在恢复之中,成品油供应量逐步接近高位。此外,受季节性需求旺季以及国际原油价格上涨推动,成品油市场整体表现强势,汽柴油价格连创年内新高,市场买涨情绪一定程度升温。上游部分炼厂出货积极,运输需求持续改善,运力供需情况较前期有所转好,沿海成品油运价继续上涨。7月2日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)报收1077.07点,较上周上涨0.3%。

      

    ----上海航运交易所信息部  周杰----