市场情绪稳定

综指小幅上涨

　　本周，疫情影响下，部分港口码头压港情况严重，但因下游企业并无较为强烈的采购意愿，市场情绪稳定，供需呈弱平衡状态，沿海散货运输市场运价小幅上涨。8月20日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1259.21点，较上周上涨1.0%。

　　煤炭市场：煤炭价格方面：近期国家及地方接连出台多项举措，煤炭增产增供力度空前，大力安抚了市场恐慌情绪，但由于政策落地显效尚需时日，市场预期走势分化加剧，观望情绪渐起。供应端及中转港口煤价以跌为主，低硫高卡煤源紧张，成交集中在中卡煤种，部分贸易商降价清库，进一步刺激了市场短期看跌情绪。市场需求方面：“末伏”之后迎来立秋，天气转凉，下游电厂煤炭日耗从峰值回落。不过，受工业用电影响，较往年相比，仍处高位。受煤价下跌影响，当前大部分电厂继续采取低库存策略观望市场，以长协拉运保障库存，电煤需求释放有限。运价走势方面：受疫情影响，江内码头装卸作业效率较低，北方港口煤炭补给尚未到位，上下游压港情况严重，影响船舶周转。总体来说，本周沿海煤炭运输市场船货继续保持弱平衡，下游电厂因库存低位，根据煤价及时补库，市场货盘小规模释放和快船需求时有出现，共同影响煤炭运价小幅波动。

　　8月20日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1316.99点，较上周上涨1.3%。8月20日，中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）报收1090.94点，较上周五上涨2.1%，其中，秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价为46.7元/吨，较上周五上涨1.1元/吨。华南航线，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为55.6元/吨，较上周五上涨0.5元/吨。

　　金属矿石市场：本周，国内钢材价格区间内波动。从近期市场表现看，支撑钢价走高的动力是各地限产政策得到落实，供给端收缩。钢厂利润空间扩大，主动减产积极性不高。不过，近期多地疫情复发，需求端回升力度不足。本周沿海金属矿石市场成交平稳，运价小幅上涨。8月20日，沿海金属矿石货种运价指数报收1193.74点，较上周上涨0.4%。

　　粮食市场：受疫情影响，北粮南运受阻，南北两个地区的玉米市场两极分化，北方地区滞留较多粮食，而南方港口大量消耗后，玉米库存量明显下降，呈现出粮食短缺现象。整体现货市场处于贸易商亏损惜售与下游用粮企业需求不高的博弈阶段，粮食运输市场运价继续小幅波动。8月20日，沿海粮食货种运价指数报1413.97点，较上周上涨2.7%。

　　成品油市场：原油价格持续走低对成品油市场带来较大利空，市场心态更加谨慎，终端采购寥寥，成交偏弱。本周，国内主营炼厂出货一般，销售压力增加，地炼方面出货情况亦不及预期。上游少货叠加下游压港现象无明显好转，成品油运价继续下跌，且逼近成本线。8月20日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数（CCTFI）报收1033.17点，较上周下跌1.0%。

----上海航运交易所信息部  丁雨恬----